Aleja Żyrafy po remoncie. Ponad 500 metrów tras i 10 mln zł inwestycji

Przy głównym wejściu do TAURON Parku Śląskiego pojawiły się nowe nawierzchnie, ławki i energooszczędne oświetlenie. Odnowiono ponad 500 metrów alejek oraz ich najbliższe otoczenie. W Chorzowie oficjalnie oddano do użytku przebudowaną Aleję Żyrafy, z której korzystają piesi, rowerzyści i rolkarze. Zakres prac objął także rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami.

• Nowe nawierzchnie prowadzą przez główne wejście do parku
• Historyczny bruk wrócił w okolice parkingów
• Większość obszaru nadal pozostaje zielona

Nowe nawierzchnie prowadzą przez główne wejście do parku

Główny ciąg Alei Żyrafy wyłożono nowymi płytami. Na bocznych ścieżkach asfalt zastąpiła nawierzchnia mineralna, która przepuszcza wodę i pozwala jej łatwiej wsiąkać w podłoże. Łącznie wykonano około 5 tys. m² takiej nawierzchni.

Po wschodniej stronie powstała ścieżka z płyt integracyjnych. Jej oznaczenia pomagają w orientacji osobom niedowidzącym, a odpowiednie rozwiązania ułatwiają przejazd osobom z ograniczoną mobilnością. Odnowiona ścieżka pieszo-rowerowa łączy promenadę gen. Ziętka z ulicą Chorzowską, dzięki czemu rowerzyści otrzymali niezależną trasę w tej części parku.

„Stworzyliśmy przestrzeń wygodniejszą i bardziej dostępną dla użytkowników, zachowując jej zielony i historyczny charakter” – powiedział Paweł Bilangowski, prezes TAURON Parku Śląskiego.

Dla osób przemieszczających się po parku oznacza to nie tylko estetyczną zmianę. Różne rodzaje nawierzchni wyznaczają funkcje poszczególnych tras, a przepuszczalna nawierzchnia ogranicza problem wody zalegającej po opadach.

Więcej aktualności z Chorzowa znajdziesz na stronie głównej wrotachorzowa.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na wrotachorzowa.pl/wydarzenie.

Historyczny bruk wrócił w okolice parkingów

Przebudowa objęła także przestrzeń przy parkingach od strony promenady. W przyszłym sezonie letnim mają tam ponownie pojawić się trampoliny i inne atrakcje dla dzieci.

W tym miejscu wykorzystano historyczny bruk klinkierowy. Cegły rozebrano, oczyszczono i uzupełniono, a następnie ułożono z nich niemal 5 tys. m² nawierzchni. To rozwiązanie pozwoliło zachować część wcześniejszego charakteru alei i ponownie wykorzystać materiał znajdujący się już na terenie parku.

W stronę publicznej toalety poprowadzono nową ścieżkę wykonaną z płyt drewnopodobnych. Przy alei ustawiono także 58 ławek i 40 koszy na śmieci. Wymienione oświetlenie jest energooszczędne, ale jego forma nawiązuje do historycznej stylistyki tego miejsca.

Większość obszaru nadal pozostaje zielona

Prace prowadzono na terenie o powierzchni około 73 tys. m². Około 50 tys. m² tej przestrzeni nadal stanowi zieleń. Szczególną uwagę poświęcono drzewom, zwłaszcza tym z dziuplami wykorzystywanymi przez ptaki, nietoperze i wiewiórki.

Zabezpieczano również wykopy oraz studzienki, aby nie stwarzały zagrożenia dla małych zwierząt. Modernizacja objęła więc przede wszystkim ciągi komunikacyjne i ich otoczenie, bez rezygnacji z zadrzewionego charakteru tej części Parku Śląskiego.

„Aleja Żyrafy jest bardzo ważnym elementem tego procesu” – mówił Wojciech Saługa, marszałek województwa śląskiego, odnosząc się do kolejnych inwestycji prowadzonych w Parku Śląskim.

Umowę z wykonawcą podpisano w marcu 2025 roku, a pierwsze ogrodzenia pojawiły się we wrześniu. Za roboty odpowiadało konsorcjum firm Melkad i Sudvid-Group. Prace prowadzono etapami, tak aby zachować drożność alei.

Od przygotowania projektu i uzyskania pozwoleń do zakończenia robót minęło około 18 miesięcy. Inwestycja kosztowała niemal 10 mln zł brutto i została zrealizowana w ramach projektu „Modernizacja Parku Śląskiego”, finansowanego ze środków pochodzących z drugiego obrotu środkami wracającymi z inicjatywy JESSICA Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007–2013.

na podstawie: Park Śląski.