Nagła awaria pojazdu na trasie to problematyczna sytuacja. Często nie da się samodzielnie pozbyć usterki i jedynym rozwiązaniem jest holowanie samochodu do domu lub warsztatu. Sprawą absolutnie konieczną jest przestrzeganie pewnych zasad holowania.
Jaki sprzęt jest potrzebny do holowania auta?
Proces holowania wiąże się z koniecznością zadbania o określone elementy wyposażenia. Podstawę stanowi oczywiście linka holownicza. W przypadku auta osobowego o masie do 3,5 ton należy posiadać syntetyczną linę o długości 4-6 metrów. Linki takie dostępne są na stacjach benzynowych, a cena takiego elementu to 20-30 zł.
Kolejną kwestią jest posiadanie obowiązkowego trójkąta ostrzegawczego. Ponadto dobrym pomysłem są kable rozruchowe umożliwiające podładowanie akumulatora, tak aby możliwe było włączanie świateł pozycyjnych i kierunkowskazów.
Przygotowanie samochodu do procesu holowania
Auto holowane musi być odpowiednio oznaczone. Trójkąt ostrzegawczy powinien zostać umieszczony z lewej strony z tyłu pojazdu. Ponadto holując pojazd po zmroku lub gdy widoczność jest słaba, należy włączyć światła pozycyjne. Używanie świateł awaryjnych jest niedozwolone, ponieważ uniemożliwi to sygnalizowanie manewrów przy pomocy kierunkowskazów.
Zaczepy liny należy podłączyć do specjalnych haków holowniczych ukrytych w specjalnych otworach lub zderzakach. Przyczepienie liny do elementów zawieszenia jest zabronione, ponieważ może doprowadzić do najechania na hol lub uszkodzenia podwozia, a także zawieszenia.
Holowanie – jakich zasad należy przestrzegać?
Prawidłowo przeprowadzony proces holowania pojazdu wiąże się z koniecznością przestrzegania pewnych zasad przedstawionych poniżej:
- oba auta muszą sygnalizować manewry skrętu i zmiany pasa ruchu,
- kierowca pojazdu holowanego musi dbać o stałe naprężenie liny, tak aby unikać szarpania i ewentualnych uszkodzeń z tym związanych,
- podczas hamowania to pojazd znajdujący się z tyłu powinien hamować mocniej. Pozwoli to na optymalne naprężenie liny (warto umówić się na jakiś znak sygnalizujący zamiar hamowania),
- na drogach kilkupasmowych, auto holujące i holowane powinno znajdować się na skrajnym prawym pasie,
- dobrze jest jeździć mniej uczęszczanymi drogami, aby unikać częstego hamowania i innych problemów,
- trzeba zachować ostrożność na przejściach dla pieszych (nieuważni piesi mogą próbować przejść pomiędzy autem holującym, a holowanym),
- należy sprawdzić instrukcję samochodu z automatyczną skrzynią biegów pod kątem możliwości jego holowania,
- ze względu na więcej odpowiedzialnych zadań, w holowanym pojeździe powinien znajdować się kierowca, który posiada większe doświadczenie.
Ponadto należy zwrócić uwagę na poniższe przepisy Kodeksu drogowego (art. 31):
- na terenie zabudowanym można holować z maksymalną prędkością 30 km/h, a na terenie niezabudowanym ta prędkość to 60 km/h,
- samochód holujący powinien mieć włączone światła mijania,
- pojazdem holowanym nie może kierować osoba bez prawa jazdy,
- należy połączyć oba pojazdy tak, aby odczepienie nie było łatwe,
- jeśli nie ma konieczności kierowania i hamowania pojazdem holowanym, wówczas jego masa nie może przekraczać masy pojazdu holującego,
- w przypadku połączenia giętkiego, holowane auto musi mieć sprawne dwa układy hamulcowe, a przy połączeniu sztywnym sprawny musi być przynajmniej jeden układ,
- przy sztywnym połączeniu, odległość między pojazdami to 3 metry, a przy giętkim od 4 do 6 metrów,
- połączenie pojazdów jest często znakowane przy pomocy białych i czerwonych pasów występujących naprzemiennie lub za pomocą żółtej albo czerwonej chorągiewki.
Samochodu nie można holować w następujących przypadkach:
- holowany samochód ma niesprawne hamulce,
- holowanie na autostradzie autem, które nie jest do tego przystosowane (najlepiej jest poszukać dobrych lawet i pomocy drogowych za pośrednictwem strony pomoc drogowa Chorzów - na PomocDrogowa.info, aby znaleźć fachowców posiadających licencję na holowanie na drodze szybkiego ruchu),
- holowanie większej liczby pojazdów niż jeden,
- pojazd holowany posiada przyczepę lub naczepę.